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做决定前要谨慎

作者:中国讯息网 阅读量:9794 发布时间:2019-11-12 09:07:36

日前报章报道,启用不到两年的本地首个地下脚踏车停放库将在12月底关闭。

这个地下脚踏车停放库是陆路交通管理局耗资约470万元建造的,关闭的原因是地点偏僻,户外周围已设有免费的停车位,导致其使用率低于预期;再加上还要应付营运和维修成本,最终面临关闭的厄运。

陆交局指出,推出这项计划是为了评估全岛推出24小时,全自动化地下脚踏车停放库的可行性。但是,要花好几百万元来测试其可行性,未免太贵了吧。

相信有关部门在拟定这项计划之前,应该先调查清楚那一带居民的脚踏车使用率、停车习惯,以及周围的设施才会实行该计划,怎么可能会失策呢? 

不过,话说回来,我国并非脚踏车王国,脚踏车使用率本来就不高,共享脚踏车的使用率也偏低,再加上自从有了电动踏板车和其他个人电动代步工具之后,脚踏车的使用率就更低了。

虽然计划永远赶不上变化,但若没有把握这项工程能否成功,当初是不是应该把它外包给私人业者去做。若不成功,至少亏损的不是纳税人的血汗钱。

如果连精打细算的私人业者都不敢接的项目,那负责的政府部门就更要谨慎,一定要认真考虑其实用价值和是否有利大众,千万别为了迎合小众或为了标新立异而随意挥霍。毕竟,400多万元不是一个小数目。

我国有意朝智慧国迈进,但无须凡事都要与智能挂钩。毕竟高科技的非稳定性依然存在,还有黑客、病毒,以及程序代码考虑欠周全的危害日益增大,使得使用者得用大量的人力和财力去应付。

总之,决策人在决定涉及重大款项的项目时,一定要谨慎三思,地下脚踏车停放库的建造及关闭是个教训。

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